| SAE |
5W-30 |
| API |
SN/CF |
| ACEA |
C2 |
| ОФІЦІЙНА ЛІЦЕНЗІЯ: |
JASO DL-1 (License No. D49RAV111) |
| ЗРУЧНО ПРОДУКАТИ ТІХНІКИ: |
JASO DL-1 (D049RAV111) |
| ВІДПОВІДАЄ ТРЕБУВАННЯ: |
PSA B71 2290, FIAT 9.55535-S1, HONDA i-DTEC, HONDA i-CTDi, MAZDA MZR-CD, MAZDA MZ-CD, MAZDA CiTD, MAZDA 183419, MAZDA 183418, TOYOTA 08880-83389, TOYOTA 08880-83388, IVECO 18-1811 Classe SC1, SUBARU Boxer Diesel, SUZUKI |
RAVENOL FEL SAE 5W-30 — повністю синтетична легкоплинна моторна олива із середнім вмістом зольності mid SAPS, виготовлена із застосуванням технології CleanSynto® для легкових бензинових і дизельних двигунів з і без турбонадуву та прямим уприскуванням палива. Мінімізує тертя, зношування, дає змогу заощаджувати паливо, внаслідок чого зменшується емісія шкідливих речовин в атмосферу. Подовжені інтервали заміни відповідно до вимог автовиробників.
Містить комплекс присадок зі зниженим вмістом золи, підходить для застосування в бензинових і дизельних двигунах сучасних легкових автомобілів, має гарні властивості під час «холодного» пуску, низької витрати оливи, а також зниженої шкідливої впливом на довкілля. Збільшує термін експлуатації DPF фільтрів і трьох компонентних каталізаторів TCW. HTHS > 2,9 mPa.s. Дає змогу заощаджувати паливо під час використання у двигунах класу EURO 4, EURO 5 з нормальними або подовженими інтервалами заміни (від 50 000 км або до 2 років).
Має високий індекс в'язкості завдяки спеціальній рецептурі. миттєве змащування всіх критичних вузлів і деталей двигуна на стадії «холодного пуску».
Є універсальною моторною оливою, що забезпечує економію палива, для легкових бензинових і дизельних двигунів з і без турбонадуву та прямим уприскуванням палива. Збільшує термін експлуатації сажових фільтрів. Завдяки спеціальній рецептурі RAVENOL FEL SAE 5W-30 виконує вимоги більшості провідних ОЕМ.
RAVENOL FEL SAE 5W-30 забезпечує:
- Економію палива за середніх і високих навантажень
- Прекрасний захист від зносу та високий індекс в'язкості навіть за високих швидкісних режимів експлуатації, збільшуючи термін експлуатації двигуна
- Прекрасні властивості за «холодного» пуску, навіть за низьких температур нижче -35 °C
- Міцну оливну плівку за високих робочих температур
- Низька витрата оливи завдяки низькій швидкості випаровування
- Немає відкладень у камері згоряння, у зоні поршневих кілець і вентилів
- Нейтральність до ущільнювальних матеріалів
- Подовжені інтервали заміни, дбайливе ставлення до довкілля